近期，特斯拉Model 3 Standard的官图获得发布。这款作为特斯拉Model 3的全新入门级车型，其在海外的起售价为36990美元（约合人民币26.33万元），值得注意的是，新车对配置做了进一步的精简，以此来实现成本控制，以 517 公里纯电续航为核心卖点，结合我们掌握的信息，一起来了解了解吧。
外观上，新车整体延续改款特斯拉Model 3的设计语言，封闭式前脸、犀利 LED 大灯组与溜背造型等核心元素未作调整，依旧保持低风阻车身形态。核心变化集中在细节配置：标配单一灰色车漆，黑色与白色需额外选装，相比其他版本减少了多色个性化选择。轮圈升级为 18 英寸全新 Prismata 样式，采用封闭式设计兼顾风阻优化与成本控制，视觉上更显简洁。值得注意的是，新车保留了全景天窗与自适应远光灯等基础配置，但外后视镜取消电动调节功能，改为手动操作，成为外观最直观的减配标识。
内饰延续极简布局，但多处配置调整。座椅材质从素皮改为织物与人造革混搭，触感与高级感明显下降，同时取消前排通风与后排加热功能，仅保留前排加热。方向盘电动调节改为手动操作，中控台虽维持原有造型，但取消了环绕氛围灯，核心科技配置中，15.4 英寸中控触摸屏得以保留，完整支持语音控制、OTA 升级与远程调节功能，系统响应速度与高端版本一致。但音响系统缩减至 7 个扬声器，取消 FM/AM 收音机模块，双层夹胶玻璃更换为普通玻璃，对隔音效果或有一定影响。
动力搭载后置单电机，最大功率286马力，匹配69kWh电池组，EPA标准下纯电续航达517公里，15分钟快充可恢复274公里续航。性能参数较Premium RWD版本有所下降，0-96km/h加速时间为5.8秒，最高时速201公里/小时，虽不及高端版本迅猛，但足以应对日常通勤与高速行驶需求。值得一提的是，新车目前仅限美国市场的布局，或为特斯拉测试市场接受度的重要尝试，至于国内是否会引进，还有待后续的进一步公布。
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